標題:
漁線輪種類和使用方法(三)
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作者:
brendarandy0222
時間:
2010-11-20 03:49
標題:
漁線輪種類和使用方法(三)
五、雙軸鼓型漁線輪：又稱胴突卷線器，因有雙軸承和卷線槽直徑大的優勢，使得收線阻力小，速度快，卷線槽中可容400~500米長度的漁線。主要用於配合海釣用重型拋竿。用於海上船釣，主釣的對象魚為一些個體較大，掙扎能力較強的海水魚類。因雙軸鼓型漁線輪為釣大魚而採用，所以釣前應將漁線輪底座加固，以防止上大魚時鬆脫，拋投前左手拇指壓住漁線，右手將止轉桿板起，把釣組拋投至釣點，拋竿後關閉，余線收緊固定。
六、叉式齒型漁線輪：又稱手輪、土輪，由軸桿、卷線槽、叉形輪葉、螺帽、螺栓等部件組成。叉式齒型漁線輪的結構簡單，通常採用6~9只等長的叉齒固定在軸頭上，利用叉齒槽替代卷線槽來儲線。軸頭通過軸桿與桿體的齒輪配合固定，放線或收線時，放鬆或擰緊固定螺栓，漁線輪便會自行轉動或停止。輪盤（卷線槽）的直徑一般在15~20厘米，有的在傳動部分加有彈簧片，與內裝的小齒輪相接，起到閉鎖開關漁線輪的作用。
叉式齒型漁線輪，大多採用玻鋼、竹木、膠木和金屬材料製成裝配在實心插接式玻璃鋼拋竿上。主要用於湖泊、水庫等較大自然水域，釣取個體較大的魚類。使用方法為根據手感鬆緊漁線作為調整拉力的標準。有魚咬鉤時靠手指扳動輪葉，較為吃力。雖然叉式齒型輪有設計製作欠缺的地方，但它仍受廣大釣友的歡迎，低廉的造價，經濟實用，使用方便的特點還是得到更多釣友的追捧。中魚收竿的手感，能使人充分地感受到釣魚的樂趣。缺點是拋投難度大，需要一定的技巧，初學者不容易掌握，且容易亂線。
拋投時，漁線輪置於釣者的右側，左手握住竿尾，右食指勾住軸桿，放鬆限位螺帽，並檢查導線環有無被線纏住。在確認沒有妨礙時，將竿向身邊的右側略為傾斜，利用暴發力將竿向前拋，同時鬆開壓在線上的右食指，將它指向軸桿，待鉤餌入水，右食指應立即壓住軸桿，控制著漁線輪運轉的速度，使其停轉，以免出線過多而亂線，收緊漁線，擰緊螺帽固定限動輪，等候魚訊。
七、數字顯示鼓形輪：一種帶有電子顯示的鼓形輪，通常為海釣的專用輪。釣餌拋入海底，線輪可準確地顯出海水的深度和所拋出釣線的長度，多用於海釣。
八、飛輪：是飛蠅釣主要用輪，也是飛蠅釣漁線輪的簡稱。一般為鋁合金或鋅合金材料製作，有大中小各種型號。由于飛蠅釣多使用空心漁線，且有變徑（線頭部較細，中部略粗），它要求漁線輪的槽口比一般的紡車型漁線輪直徑略粗。因飛蠅釣法的拋投有別於拋竿釣法的拋投。故此，它有結構簡單，輕巧靈活的特點。
九、手剎輪：屬紡車式漁線輪的一種，是海釣浮游磯釣的專用輪，是根據鯛類魚的生活習性和方便釣者而設計的。它是由普通的紡車式漁線輪進化而來，所有的功能與紡車式漁線輪類似。手剎車裝置設在漁線輪的輪腳處，釣者在中魚的情況下，使用一隻手就可控制出線量和出線速度，具有操作方便、輕便等優點，是浮游磯釣首先用輪，深受海釣愛好者的歡迎。
漁線輪的構造及主要部件功能
漁線輪按傳動的結構可分為A型、B型和C型。
A型：螺旋齒輪傳動，主齒輪為壓鑄造或機械加工齒輪。傳動齒輪數為兩個以上。
B型：螺旋齒輪傳動，主齒輪為壓鑄齒輪。傳動齒輪數為兩個以上。
C型：傳動系統的齒輪數多為兩個的簡單結構。
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